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齒輪測量發(fā)展歷程及蔡司三坐標(biāo)測量機(jī)測量方案

來源:       閱讀量:155     時(shí)間:2021.03.21

在航空航天、機(jī)械、汽車等行業(yè)中齒輪是很關(guān)鍵的一個(gè)部件,不僅在機(jī)器上用于傳遞動(dòng)力,還可以實(shí)現(xiàn)定時(shí)、變向、變速等功能,其實(shí)發(fā)明齒輪的國家就是我國,甚至于在漢代就有人字形狀的金屬類正齒輪,想以前的指南車中,就有用到一個(gè)組合的齒輪,用來實(shí)現(xiàn)車上小木人手指始終向南方的要求。在現(xiàn)代,齒輪在機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域中,一直都是發(fā)揮很重要的作用,所以現(xiàn)在在齒輪研發(fā)設(shè)計(jì)以及制造生產(chǎn)中,齒輪的設(shè)計(jì)技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量以及測量技術(shù)都是很重要的。


上世紀(jì)七十年代,在齒輪測量領(lǐng)域中使用坐標(biāo)測量機(jī)來測量就越來越多,經(jīng)過四十多年的創(chuàng)新和經(jīng)驗(yàn)積累,計(jì)量科技的發(fā)展讓坐標(biāo)測量機(jī)在現(xiàn)代的傳動(dòng)系統(tǒng)檢測中,擁有比較鮮明的優(yōu)勢和特點(diǎn)。


一、多用途


經(jīng)過幾十年的技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展,齒輪測量技術(shù)已經(jīng)可以滿足很多區(qū)域的測量,如未知輪廓、實(shí)驗(yàn)室測量、單件及批量化、生產(chǎn)車間、內(nèi)外齒輪測量、三或者四軸聯(lián)動(dòng)式、垂直或水平裝夾等多用途需求。其中主要體現(xiàn)兼顧:1,滿足多元化的齒輪測量要求;2,滿足包括殼箱體等在內(nèi)的幾何量測量需求,這樣不僅能提高利用率,還可以節(jié)省額外專用齒輪檢測裝備的投資及其相關(guān)培訓(xùn)、使用、工程及維護(hù)成本。


二、多樣化


以前齒輪油專用的齒輪測量儀,現(xiàn)今隨著坐標(biāo)測量機(jī)的加入,讓其測量性能不斷的提升,補(bǔ)充了以前專用齒輪測量儀沒辦法對巨型傳動(dòng)類部件量測的能力,就像大型的矩形齒輪,一般很難測的,現(xiàn)在通過一些大型的橋式坐標(biāo)測量機(jī)就也可以輕松的完成出色的測量。還有就是像一些齒輪滾刀的檢測,一般傳統(tǒng)的測量方式比較費(fèi)時(shí),使用對應(yīng)的坐標(biāo)測量機(jī)就可以大大的節(jié)省更多的測量時(shí)間;而且測量塑料齒輪的時(shí)候,工業(yè)CT的無損檢測輕松勝任,在此就不一一展開了。


三、高精度


當(dāng)三坐標(biāo)測量機(jī)裝配三維的連續(xù)掃描測頭時(shí)會(huì)有更出色的測量性能,而且更加保證了測量精度和測量結(jié)果的穩(wěn)定性,所配備齒輪測量軟件之評定算法應(yīng)通過權(quán)威認(rèn)證,例如德國PTB認(rèn)證,符合AGMA、ANSI、ISO、DIN、JIS等國際通用標(biāo)準(zhǔn),確保結(jié)果評定的高精準(zhǔn)性。


需要大家注意的是,這幾年來,很多計(jì)量院和很多三坐標(biāo)測量機(jī)的使用企業(yè),都選擇了嵌入式或外置式高精度轉(zhuǎn)臺(tái)系統(tǒng)的四軸聯(lián)動(dòng)式坐標(biāo)測量機(jī),使用固定式的工作平臺(tái)的多軸聯(lián)動(dòng)采點(diǎn)測量,來實(shí)現(xiàn)齒輪或者齒輪類型工件的高效測量,這種方式不僅能大大的縮短測量機(jī)移動(dòng)的時(shí)間,還可以提高測量的精度,簡化探針系統(tǒng)和增強(qiáng)穩(wěn)定性。


四、通用性


現(xiàn)在三坐標(biāo)測量機(jī)上面都已經(jīng)數(shù)字化了,包括渦輪、蝸桿、漸開線齒輪、直齒輪、斜齒輪、弧齒錐齒輪等等,而且也已經(jīng)被廣泛的使用在復(fù)合式測量機(jī)、橋式測量機(jī)以及車間小測量機(jī)和大型測量機(jī)等多樣化的機(jī)型上面。


在測量使用時(shí)也比較方便,只要根據(jù)被測工件的圖紙輸入一些像壓力角、模數(shù)、變位系數(shù)以及齒數(shù)等等相關(guān)的參數(shù),就可以很快的生成CAD模型,不僅讓齒輪變得可視化量測,還可以滿足像一些像形狀偏差的測量,如齒根圓直徑、齒厚、齒形、齒向、徑跳、齒距等等的測量評定,而且還擁有格里森及克林貝格等多樣化的接口,還可以提供K形圖,實(shí)現(xiàn)PiWeb,ASCII及PDF等多樣化的質(zhì)量報(bào)告輸出。


近幾年隨著我國工業(yè)和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國的齒輪被廣泛的使用在航空航天、機(jī)械制造、交通運(yùn)輸、機(jī)床加工等等近二十幾個(gè)行業(yè)領(lǐng)域中,對齒輪的技術(shù)要求和質(zhì)量要求也越來越高。所以齒輪的量測已然成為了眾多坐標(biāo)測量機(jī)常見的測量事項(xiàng)之一,可預(yù)期基于坐標(biāo)測量機(jī)的先進(jìn)齒輪測量方案將繼續(xù)開拓更廣闊的空間!


行業(yè)資訊
齒輪測量發(fā)展歷程及蔡司三坐標(biāo)測量機(jī)測量方案
2021-03-21

在航空航天、機(jī)械、汽車等行業(yè)中齒輪是很關(guān)鍵的一個(gè)部件,不僅在機(jī)器上用于傳遞動(dòng)力,還可以實(shí)現(xiàn)定時(shí)、變向、變速等功能,其實(shí)發(fā)明齒輪的國家就是我國,甚至于在漢代就有人字形狀的金屬類正齒輪,想以前的指南車中,就有用到一個(gè)組合的齒輪,用來實(shí)現(xiàn)車上小木人手指始終向南方的要求。在現(xiàn)代,齒輪在機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域中,一直都是發(fā)揮很重要的作用,所以現(xiàn)在在齒輪研發(fā)設(shè)計(jì)以及制造生產(chǎn)中,齒輪的設(shè)計(jì)技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量以及測量技術(shù)都是很重要的。


上世紀(jì)七十年代,在齒輪測量領(lǐng)域中使用坐標(biāo)測量機(jī)來測量就越來越多,經(jīng)過四十多年的創(chuàng)新和經(jīng)驗(yàn)積累,計(jì)量科技的發(fā)展讓坐標(biāo)測量機(jī)在現(xiàn)代的傳動(dòng)系統(tǒng)檢測中,擁有比較鮮明的優(yōu)勢和特點(diǎn)。


一、多用途


經(jīng)過幾十年的技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展,齒輪測量技術(shù)已經(jīng)可以滿足很多區(qū)域的測量,如未知輪廓、實(shí)驗(yàn)室測量、單件及批量化、生產(chǎn)車間、內(nèi)外齒輪測量、三或者四軸聯(lián)動(dòng)式、垂直或水平裝夾等多用途需求。其中主要體現(xiàn)兼顧:1,滿足多元化的齒輪測量要求;2,滿足包括殼箱體等在內(nèi)的幾何量測量需求,這樣不僅能提高利用率,還可以節(jié)省額外專用齒輪檢測裝備的投資及其相關(guān)培訓(xùn)、使用、工程及維護(hù)成本。


二、多樣化


以前齒輪油專用的齒輪測量儀,現(xiàn)今隨著坐標(biāo)測量機(jī)的加入,讓其測量性能不斷的提升,補(bǔ)充了以前專用齒輪測量儀沒辦法對巨型傳動(dòng)類部件量測的能力,就像大型的矩形齒輪,一般很難測的,現(xiàn)在通過一些大型的橋式坐標(biāo)測量機(jī)就也可以輕松的完成出色的測量。還有就是像一些齒輪滾刀的檢測,一般傳統(tǒng)的測量方式比較費(fèi)時(shí),使用對應(yīng)的坐標(biāo)測量機(jī)就可以大大的節(jié)省更多的測量時(shí)間;而且測量塑料齒輪的時(shí)候,工業(yè)CT的無損檢測輕松勝任,在此就不一一展開了。


三、高精度


當(dāng)三坐標(biāo)測量機(jī)裝配三維的連續(xù)掃描測頭時(shí)會(huì)有更出色的測量性能,而且更加保證了測量精度和測量結(jié)果的穩(wěn)定性,所配備齒輪測量軟件之評定算法應(yīng)通過權(quán)威認(rèn)證,例如德國PTB認(rèn)證,符合AGMA、ANSI、ISO、DIN、JIS等國際通用標(biāo)準(zhǔn),確保結(jié)果評定的高精準(zhǔn)性。


需要大家注意的是,這幾年來,很多計(jì)量院和很多三坐標(biāo)測量機(jī)的使用企業(yè),都選擇了嵌入式或外置式高精度轉(zhuǎn)臺(tái)系統(tǒng)的四軸聯(lián)動(dòng)式坐標(biāo)測量機(jī),使用固定式的工作平臺(tái)的多軸聯(lián)動(dòng)采點(diǎn)測量,來實(shí)現(xiàn)齒輪或者齒輪類型工件的高效測量,這種方式不僅能大大的縮短測量機(jī)移動(dòng)的時(shí)間,還可以提高測量的精度,簡化探針系統(tǒng)和增強(qiáng)穩(wěn)定性。


四、通用性


現(xiàn)在三坐標(biāo)測量機(jī)上面都已經(jīng)數(shù)字化了,包括渦輪、蝸桿、漸開線齒輪、直齒輪、斜齒輪、弧齒錐齒輪等等,而且也已經(jīng)被廣泛的使用在復(fù)合式測量機(jī)、橋式測量機(jī)以及車間小測量機(jī)和大型測量機(jī)等多樣化的機(jī)型上面。


在測量使用時(shí)也比較方便,只要根據(jù)被測工件的圖紙輸入一些像壓力角、模數(shù)、變位系數(shù)以及齒數(shù)等等相關(guān)的參數(shù),就可以很快的生成CAD模型,不僅讓齒輪變得可視化量測,還可以滿足像一些像形狀偏差的測量,如齒根圓直徑、齒厚、齒形、齒向、徑跳、齒距等等的測量評定,而且還擁有格里森及克林貝格等多樣化的接口,還可以提供K形圖,實(shí)現(xiàn)PiWeb,ASCII及PDF等多樣化的質(zhì)量報(bào)告輸出。


近幾年隨著我國工業(yè)和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國的齒輪被廣泛的使用在航空航天、機(jī)械制造、交通運(yùn)輸、機(jī)床加工等等近二十幾個(gè)行業(yè)領(lǐng)域中,對齒輪的技術(shù)要求和質(zhì)量要求也越來越高。所以齒輪的量測已然成為了眾多坐標(biāo)測量機(jī)常見的測量事項(xiàng)之一,可預(yù)期基于坐標(biāo)測量機(jī)的先進(jìn)齒輪測量方案將繼續(xù)開拓更廣闊的空間!


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